[magico81]

L'altro giorno ho guidato una tech&sound con i tamburi dietro e non ho avvertito differenze con la mia che ha 4 dischi. Questo per dovere di cronaca e per chi sostiene che l'impianto misto sia una ciofeca.

io penso che dovresti fare la prova guidando la polo 1.4 con i tamburi per potere fare una comparazione di prestazione frenante
anche perchè la polo tech and sound è meno potente ed ha pesi differenti che secondo me incidono sulla frenata

Mah sicuramente in una frenata d'emergenza possono anche emergere delle differenze, nell'uso quotidiano non si nota nulla. Inoltre il peso in ordine di marcia della 1.2 benzina è 1067 kg, per il 1.4 è di 1.070 kg. Non penso proprio che 3 kg possano essere discriminanti.

[Cipo]

Bravo!!! Quotone!!!

[gianni91]

E allora come si spiega che un anno hanno messo i tamburi e poi sono ritornati ai dischi??? Qualcosa c'è sotto e intanto la paghiamo noi che ci siamo puppati i tamburi dietro

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[Cipo]

... Io il 1.2 e il 1.4 li ho sempre visti con i freni a tamburo...

[gianni91]

No no io dico le 1.4. Solo le my 2012 montano i tamburi mentre tutti gli altri my hanno i dischi

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[magico81]

... Io il 1.2 e il 1.4 li ho sempre visti con i freni a tamburo...

I primi 1.4 come la mia hanno i dischi.

Per rispondere a gianni, probabilmente è anche dovuto alle forniture di pezzi in un determinato periodo, magari in quel periodo avevano un buon prezzo siu tamburi e hanno messo quelli, adesso hanno prezzi buoni per i dischi e sono tornati a quelli.

[Bachecco]

Io che ho fatto la conversione posso dirvi che la differenza non è molta ma c'è, a parte che i dischi sono meno rumorosi dei tamburi a parità di chilometri ma si nota anche un leggero miglioramento nelle frenate di emergenza, dove la macchina reagisce meglio e sembra essere più pronta e decisa nel fermarsi

[JacopoPolo]

Quello che è stato postato da taobao è il link di tutto il kit? O serve altro oltre quello?

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[gianni91]

Il kit è completo, manca solo il meccanico :)

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[Bachecco]

Grandee :)

[JacopoPolo]

Ottimo, ci sto facendo davvero il pensiero non per un fatto di efficienza perché anche se cambia, cambia di poco, più che altro per una questione di risparmio in quanto mi trovo ora a 17000 km a dover cambiare i freni a tamburo perché fischiano...

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[Danielitooo]

io sono a 39000 e ancora tranqui i tamburi