[Danilo78]

Ragazzi, confermo 900 euro euro del prezzo del fis montato.
Dunque, tenete presente che il FIS costa circa 750 euro e deve essere ordinato nuovo.

Considerato che root non hai il cdb, non credo che 150 euro di manodopera siano troppe.

Se poi lo si trova su ebay, il discorso cambia, ma per la 9N3 1.4 TDI deve essere questo:

6Q0 920 843 oppure 6Q0 920 843 X (di rotazione)

[rootkit2411]

eh si infatti io non mi sono permesso di criticare il prezzo! anzi chiedevo solo se era troppo o troppo assai

cmq se in effetti nuovo costa quella cifra per ora può anche aspettare

[Danilo78]

Guarda, ti assicuro che non ti ha fatto un prezzo alto.
Considera che per montare il FIS sulle Polo che hanno già il cdb (lavoro che tra l'altro costa appena 30 minuti per via della codifica online) si prende 100 euro. Quindi credo che ti abbia rispettato al massimo

[TINO85]

Guarda, ti assicuro che non ti ha fatto un prezzo alto.
Considera che per montare il FIS sulle Polo che hanno già il cdb (lavoro che tra l'altro costa appena 30 minuti per via della codifica online) si prende 100 euro. Quindi credo che ti abbia rispettato al massimo

una domandina ma per il discorso km e service ad esempio io ho 55.000 km e poniamo il caso compro nuovo in conce il tacho e lo montano (io ho il cdb) i miei km e intervalli li possono trasportare o riparto da zero?
ciao
tino85

[Danilo78]

Comprandolo nuovo oppure in new mode, i km li metti su appena lo codifichi con il relativo adattamento.

Se il tacho è usato ed ha + di 99 km, non è modificabile con il VAS. Ci vuole il programma apposito (VAG CAN Commander 5.3)

[gringo14]

Guarda, ti assicuro che non ti ha fatto un prezzo alto.
Considera che per montare il FIS sulle Polo che hanno già il cdb (lavoro che tra l'altro costa appena 30 minuti per via della codifica online) si prende 100 euro. Quindi credo che ti abbia rispettato al massimo

una domandina ma per il discorso km e service ad esempio io ho 55.000 km e poniamo il caso compro nuovo in conce il tacho e lo montano (io ho il cdb) i miei km e intervalli li possono trasportare o riparto da zero?
ciao
tino85

Tino gli intervalli dei service io una volta configurato il nuovo tacho li ho copiati tutti, e la macchina nemmeno se ne è accorta... La procedura è la stessa che tutti quelli che hanno cambiato il tacho hanno usato! Con la stessa procedura abbiamo settato i service anche ad andrea!!! Tino non aver paura... Entra anche tu nel club del fis... L'unica cosa che si paga è il tacho... non ci sono tessere annuali da pagare!!!

[TINO85]

Comprandolo nuovo oppure in new mode, i km li metti su appena lo codifichi con il relativo adattamento.

Se il tacho è usato ed ha + di 99 km, non è modificabile con il VAS. Ci vuole il programma apposito (VAG CAN Commander 5.3)

l'adattamento di cui parli lo si fà tramite vag o altro?
ciao
tino85

[TINO85]

Guarda, ti assicuro che non ti ha fatto un prezzo alto.
Considera che per montare il FIS sulle Polo che hanno già il cdb (lavoro che tra l'altro costa appena 30 minuti per via della codifica online) si prende 100 euro. Quindi credo che ti abbia rispettato al massimo

una domandina ma per il discorso km e service ad esempio io ho 55.000 km e poniamo il caso compro nuovo in conce il tacho e lo montano (io ho il cdb) i miei km e intervalli li possono trasportare o riparto da zero?
ciao
tino85

Tino gli intervalli dei service io una volta configurato il nuovo tacho li ho copiati tutti, e la macchina nemmeno se ne è accorta... La procedura è la stessa che tutti quelli che hanno cambiato il tacho hanno usato! Con la stessa procedura abbiamo settato i service anche ad andrea!!! Tino non aver paura... Entra anche tu nel club del fis... L'unica cosa che si paga è il tacho... non ci sono tessere annuali da pagare!!!

il problema non è il service ma i km... farei sta cosa solo se non devo smontare aprire saldare nulla... se fosse levo il mio metto l'altro imposto via vag e siam a posto ok se nò nisba...
ciao
tino85

[gringo14]

Only VAG Tino!!!!
Ti ripeto, non aver paura di quel cavo... Io non l'avrei usato se non avessi avuto la certezza che fosse innocuo!!!

[TINO85]

Only VAG Tino!!!!
Ti ripeto, non aver paura di quel cavo... Io non l'avrei usato se non avessi avuto la certezza che fosse innocuo!!!

quello che hai preso tu era in new mode?
ciao
tino85

[gringo14]

Only VAG Tino!!!!
Ti ripeto, non aver paura di quel cavo... Io non l'avrei usato se non avessi avuto la certezza che fosse innocuo!!!

quello che hai preso tu era in new mode?
ciao
tino85

Aveva 4000km ma con il metodo che ho usato io era indifferente se fosse già in new mode o no, e ti dirò di più... Per essere in NEW mode un tacho usato al 90% l'hanno aperto, mentre il mio era tutto sigillato!!!

[Stiwy81]

perchè dici questo Nino?