[rodek101]

Cmq x riconoscere le 130 dalle 115 io mi regolo dal numero di targa................x es fino a BZ.....sono 115 (almeno quì da me)

[fabio986]

mi sembra che il 130 sia arrivato al posto del 115 nel 2001....

[rodek101]

si alla fine 2001

[dolbyj]

secondo me il punto forte dei diesel di oggi è che in ripresa sono esagerati... hanno una coppia altissima... però comtri un turbo benzina che spinge già a 2000 giri

[paul.pupilla]

si però un turbo benzina consuma il doppio.. e non è detto abbia la stessa coppia del TDI

[fabio986]

eh già...e anche nei diesel il turbo entra bello basso....

[paul.pupilla]

si è vero spinge molto in basso il TDI infatti esci dai tornati anche con marce relativamente alte e appena acceleri spinge!
non so la Polo GTI ma la punto GTI se non arrivavi nei tornati a stecca ci metteva un po prima che iniziasse a soffiare la turbina, al contrario dei TDI...
secondo me in salita un TDI se lo mangia un turbo benzina...sono quasi sicuro che una polo TDI 130 se la mangia la GTI ovvio che poi nei tratti veloci la GTI la riprende al volo, ma nei tornati stretti un turbo benzina credo sua più lento di un turbo diesel!
Che dite???

[dolbyj]

si come cosumi non c'è paragone... verissimo...
comunque quando avrò finito il rodaggio proverò a verdere se sti diesel viaggiano di più o è tuttoo fumo negli occhi...
ovviamente dovrò trovare un diesel all'altezza...

[fabio986]

I diesel in salita vanno di più grazie alla grande coppia....!

Comunque la punto GT era ancora una macchina turbo di vecchio stampo...la turbina entrava a 3-4000 giri....ora nella polo GTI entra a 1950 giri...e nella golf GTI sui 1800 giri...!

[giangiuGTI]

in 4 in salita...davanti un rettilineo di circa un chilometro tutto in salita... mi immetto dalla corsi di accellerazione a circa 80 km/h in terza...dallo specchietto retrovisore vedo arrivare una golf 4...davanti a me una macchina che procede lentamente..decido di uscire lo stesso...apro ed esco..la macchina prende subito giri ma la golf e lanciata...rientro dal sorpasso che sono a circa 130/140 km/h...la golf mi viene affianco e porta il muso e anche tutta la macchina davanti a me...tanto che ho potuto leggere distintamente le DI rosse..nel frattempo ho inserito la quarta e viaggio gia a 180...sorpasso la golf sulla destra e vado via...finita la salita sono quasi a 200 metto la 5 e vado via... non so se era 115 o 130... pero in 4 clima acceso in salita... ho combattuto un pò...pero sono andato via!! e stato bellissimo... avevo la macchina da neanche un mese..

[giangiuGTI]

io esco con un ragazzo che ha una astra gtc 150 cv tdi...lui ha cerchi da 18..e assetto... gli do via alla grande nei tornanti...perche la sua se entra in seconda...e vero che ha una grande coppia..ma finisce subito...io se entro in 2 in un tornante...ed esco sui 2500 giri...arrivo al tornante dopo attaccato al sedile :)

[dolbyj]

grande gianlu!!!!
per fabio... i diesel in salita vanno di più degli aspirati... ma con i turbo e i volumetrici la cosa cambia parecchio...

ps... qual'era più l'argomento della discussione?