[gringo14]

Non sono dicerie fidati....
Ti basterà cercare un attimo in rete per scoprire che ci sono addirittura dei siti dove tu inserisci le misure e ti calcola circonferenza e scarto del takimetro!!!!

[Stiwy81]

perche dovrebbe essere cosi se la circonferenza delle gomme è la stessa???

non mi pare che Nino abbia detto che la circonferenza sia la stessa, anche ha elencato due misure diverse; in più, per esperienza diretta posso affermare che la misura di pneumatici con scarto minore al tachimetro è la 205/45 R16.

infatti lui nn l'ha detto l'ho detto io... siamo sicuri che la circonferenza sia "lievemente" diversa perchè gringo 14 dice la misura che da meno scarto è la 195/50/15 mentre tu dici che è la 215/45/16... secondo me sono solo dicerie... e la circonferenza è la stessa, bisognerebbe controllare. (ovviamente parlando sempre della stessa auto con misure omologate)
secondo me la circonferenza puo variare se parliamo di una gomma nuova quindi con la tacchettatura uncora alta o se parliamo di una gomma ormai finita, questo puo far variare la circonferenza della gomma e il relativo rotolamento della ruota...

ma che viaggi ti fai?

Vediamo di chiarire un pò le idee

punto primo: stavamo parlando di scarti diversi in base al raggio dei cerchi , e Nino ha messo in mezzo due misure diverse di pneumatici: 185/60 R14 e 195/50 R15, anche il più profano in materia saprebbe che stiamo parlando di due misure (in altezza ovviamente) diverse, le seconde hanno una spalla leggermente più bassa rispetto alle prima, ma il diametro del cerchio è diverso: i cerchi R15 sono 5,08cm più alti; per quanto mi riguarda non c'è bisogno di controllare, i dati parlano chiaro, e per di più ti assicuro che la differenza di un pollice da un cerchio all'altro la noti al volo semplicemente osservando i cerchi, senza misurare nulla

secondo: la differenza di rotolamento di una gomma nuova rispetto ad una usurata è sicuramente di pochi mm, che confrontati ai cm di differenza che ci sono tra un R14 ed un R15 (o meglio ancora un R16) sono pressoché ininfluenti.

terzo: ripeto, sulla mia Polo lo scarto del tachimetro con le gomme 205 (NON 215) /45 R16 è inferiore rispetto a quando avevo le 195/50 R15; non sono dicerie, sono misurazioni con il gps

[cooldevil]

:018 infatti lui nn l'ha detto l'ho detto io... siamo sicuri che la circonferenza sia "lievemente" diversa perchè gringo 14 dice la misura che da meno scarto è la 195/50/15 mentre tu dici che è la 215/45/16... secondo me sono solo dicerie... e la circonferenza è la stessa, bisognerebbe controllare. (ovviamente parlando sempre della stessa auto con misure omologate)
secondo me la circonferenza puo variare se parliamo di una gomma nuova quindi con la tacchettatura uncora alta o se parliamo di una gomma ormai finita, questo puo far variare la circonferenza della gomma e il relativo rotolamento della ruota...

ma che viaggi ti fai?

Vediamo di chiarire un pò le idee

punto primo: stavamo parlando di scarti diversi in base al raggio dei cerchi , e Nino ha messo in mezzo due misure diverse di pneumatici: 185/60 R14 e 195/50 R15, anche il più profano in materia saprebbe che stiamo parlando di due misure (in altezza ovviamente) diverse, le seconde hanno una spalla leggermente più bassa rispetto alle prima, ma il diametro del cerchio è diverso: i cerchi R15 sono 5,08cm più alti; per quanto mi riguarda non c'è bisogno di controllare, i dati parlano chiaro, e per di più ti assicuro che la differenza di un pollice da un cerchio all'altro la noti al volo semplicemente osservando i cerchi, senza misurare nulla

io stavo parlanto di circonferenza della gomma nn del raggio dei cerchi so riconoscere a occhio il raggio dei cerchi


terzo: ripeto, sulla mia Polo lo scarto del tachimetro con le gomme 205 (NON 215) /45 R16 è inferiore rispetto a quando avevo le 195/50 R15; non sono dicerie, sono misurazioni con il gps

mi sono sbagliato a scrivere 215.

provo a spiegarmi meglio la circonferenza esterna della ruota compresa la gomma varia tra una 185/60/R14 ed una 195/50/R15?

[TheDoCtoR]

provo a spiegarmi meglio la circonferenza esterna della ruota compresa la gomma varia tra una 185/60/R14 ed una 195/50/R15?

rispondo io: Sì la circonferenza cambia.
guarda qui e prova tu stesso...ovviamente cambià di un nulla... 0.28%

http://lnx.deeptuning.it/pneum.php

[cooldevil]

provo a spiegarmi meglio la circonferenza esterna della ruota compresa la gomma varia tra una 185/60/R14 ed una 195/50/R15?

rispondo io: Sì la circonferenza cambia.
guarda qui e prova tu stesso...ovviamente cambià di un nulla... 0.28%

http://lnx.deeptuning.it/pneum.php

ok grazie

[magico81]

La prova di 4r parlava se non sbaglio di uno scarto intorno al 4% a 130 km/h. Io non ho il gps e ho fatto i conti con i cartelli chilometrici dell'autostrada. Mi rendo conto che è un metodo un po' empirico però a 130 di tachimetro ho rilevato circa 124 reale, quindi non lontano da quanto ricavato da voi.

[n@th@n_never]

bhè nn proprio io rilevo circa 9Km/h quindi a 130 equivale ad uno scarto circa del 9%, nn sò se dipenda dalle gomme ma mi sembra comunque un tantino eccessivo

[vale]

Beh effettivamente è tantino..cmq se lo scarto a 130 è di 9km/h non è il9% ma il 7% +o-...che x chi ha i 14 ci potrebbe pure stare..

[n@th@n_never]

scusa hai ragione, mea culpa, avevo fatto il calcolo ed avevo in mente il 9 per via dei Km e nella fretta scritto quello scusa!

[n@th@n_never]

Beh effettivamente è tantino..cmq se lo scarto a 130 è di 9km/h non è il9% ma il 7% +o-...che x chi ha i 14 ci potrebbe pure stare..

peccato che io monti i 185/60 R15

[vale]

Io ho provato proprio ieri!...allora 1.9 130 con i 16 e 205/45 a 220 di contachilometro mi segnava 209 di GPS...direi buono..nn mi lamento credevo peggio!
A 130 di ContaKm invece mi segnava 121/122 di GPS

Come vedi anke a me segna più o meno come te...ho 205/45r16 e cmq a 130 mi sgarra di 8km/h...nn credo ci sia da allarmarsi, è + ke normale!

...la cosa insolita era sull'altra Polo 6n che avevo,dopo aver messo le 195/45r15 (max a libretto) massimo ke sgarrava erano 4km/h
..ex a 175 di GPS ero a 180 di tacho

[pariduzz86]

Che tra una misura è l'altra di gomme seppur omologate a libretto cambi un pò la circonferenza è normale, la legge pone un limite massimo del 5% di differenza (che non è poco) però vorrei specificarvi che non sempre a cerchio maggiore corrisponde circonferenza maggiore, questo è valido in media ma non sempre... ad esempio hanno + circonferenza le 185/60 14 che non le 195/50 15 (ecco perchè le consigliamo sempre a chi avendo già un auto con poca coppia non vuole sacrificare ancor + le prestazioni mettendo i 16")

inoltre vi ricordo che la velocità visualizzata sul contakm aumenta con il diminuire della circonferenza... quindi con le 195/50 15 si avrà il maggior scarto rispetto alla velocità reale, invece con le 205/40 17 (per chi li può montare) ci segnalerà una velocità più vicina alla realtà (ho messo queste 2 misure ad esempio)

però rimarrà sempre uno scarto di qualche km/h rispetto a quella reale, e questo non solo sulle polo, ma in generale su tutte le auto... questo permette un margine di errore per difetto che ci evita di incappare nelle multe quando in buona fede viaggiamo sulla esatta velocità limite... vi dirò di +... anche i gps non sono precisi al 100%, anche questi calcolano la velocità in base allo spazio e al tempo di percorrenza, ma sopratutto il primo datorilevato dal gps non è esatto al 100%