differenza tra il 1.2 60cv & 70cv
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    differenza tra il 1.2 60cv & 70cv

    da HASSEN » sabato 22 gennaio 2011, 19:52

    io ho prenotato la 60 cv e voci mi hanno detto che è un lumaca quindi solito argomento stradetto ,modificarli serve poco e nulla, ma qual' è la differenza tra i due motori cioè il 60cv e il 70cv?
    è solo una centralina con mappature differenti o riguardano anche componenti meccaniche ?
    perche almeno inizio ad organizzarmi :017
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    Re: differenza tra il 1.2 60cv & 70cv

    da athepilot » domenica 23 gennaio 2011, 9:56

    Guarda io ho il 70cv e non è proprio un fulmine, è adatto per una guida tranquilla. Un utente qui ha il 60cv, sicuramente ti darà qualche indicazione in più :006
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    Re: differenza tra il 1.2 60cv & 70cv

    da leonedellostretto » domenica 23 gennaio 2011, 10:55

    sicuramente sara un discorso di centraline la base del motore è quella
    certo la differenza tra le 2 motorizzazioni si sente
    1.2 60 cv acc. 0-100 16.1 sec. vel max 157
    1.2 69 cv acc. 0-100 14.1sec. vel. max 165
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    Re: differenza tra il 1.2 60cv & 70cv

    da Cipo » domenica 23 gennaio 2011, 11:07

    leonedellostretto ha scritto:sicuramente sara un discorso di centraline la base del motore è quella
    certo la differenza tra le 2 motorizzazioni si sente
    1.2 60 cv acc. 0-100 16.1 sec. vel max 157
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    Per il resto se la cava... Poi basta fare qualche Up e qualcosina guadagni ma poco poco anche rimappando!!!
    Per vedere la mia Polo:http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=17&t=11518

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    Re: differenza tra il 1.2 60cv & 70cv

    da Frafreezeer » domenica 23 gennaio 2011, 11:43

    differenze tecniche, non vorrei sbagliarmi ma il 60cv ha 6valvole, mentre il 70cv è un 12valvole
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    Re: differenza tra il 1.2 60cv & 70cv

    da HASSEN » domenica 23 gennaio 2011, 14:43

    Frafreezeer ha scritto:differenze tecniche, non vorrei sbagliarmi ma il 60cv ha 6valvole, mentre il 70cv è un 12valvole

    no la base è la solita:
    1.2 60cv
    Motore
    Cilindri: 3, in linea
    Valvole per cilindro: 2
    Capacità: 1198 cm 3
    Alesaggio x corsa: 76,5 x 86,9 millimetri
    Compressione: 10,3:1
    Potenza massima: 44 kW (60 CV)
    Potenza massima RPM: 5200 rpm
    Coppia massima: 108 Nm
    Coppia massima RPM: 3000 giri / min
    Alimentazione: iniezione multipoint
    Tipo del motore: OHC
    Turbo: no
    Catalizzatore: regolare

    1.2 70cv
    Motore
    Cilindri: 3, in linea

    Valvole per cilindro: 2
    Capacità: 1198 cm 3
    Alesaggio x corsa: 76,5 x 86,9 millimetri
    Compressione: 10,5:1
    Potenza massima: 51 kW (70 CV)
    Potenza massima RPM: 5400 rpm
    Coppia massima: 112 Nm
    Coppia massima RPM: 3000 giri / min
    Alimentazione: iniezione multipoint
    Tipo del motore: OHC
    Turbo: no
    Catalizzatore: regolare

    se si tratta solo di un tipo di centralina diverso basterrebbe sostituirla con quella della 70cv no?
    ma guardando bene cambia leggermente il rapporto di compressione 0,2 cosa comporterebbe sostituire una testata! :022
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