[wizard86pz]

Salve ragazzi, ho cercato nel manuale ma non ne parla...cosa simboleggiano le due tacchette rosse del tachimetro?

[Aeon]

Ti riferisci ai 50 Km/h ??

[ged]

quella a 30 km/h e quella a 50 km/h... in effetti mi son sempre chiesto anche io a cosa servissero, quindi mi associo alla tua domanda

[atlmaracaibo]

Sulla defunta Audi 100 di mio padre mi ricordavo anch'io la "tacchetta" rossa ma sui 50 km/h e 130 km/h (se nn ricordo male). Penso che fosse un sistema degli anni novanta per indicare che si stava superando il limite visto che nn esistevano all'epoca segali acustici, almeno sull'audi 100 di mio padre.

[wizard86pz]

Io credo siano rispettivamente le velocità max CONSIGLIATE di 1ª e 2ª, fissate a 30 e 50 km/h...qualcuno dovrebbe confermarmi però...

[Stiwy81]

sono i limiti di velocità più frequenti, 30 e 50km/h in città e 130km/h in autostrada

[wizard86pz]

sono i limiti di velocità più frequenti, 30 e 50km/h in città e 130km/h in autostrada

Sicuro? una volta in officina (non qlla dove vado sempre) mi dissero che erano i limiti che si consigliava non sorpassare per 1ª e 2ª marcia...

[emanuele-roma]

Io credo siano rispettivamente le velocità max CONSIGLIATE di 1ª e 2ª, fissate a 30 e 50 km/h...qualcuno dovrebbe confermarmi però...

Confermo, me lo disse il concessionario il giorno del ritiro

[Stiwy81]

sono i limiti di velocità più frequenti, 30 e 50km/h in città e 130km/h in autostrada

Sicuro? una volta in officina (non qlla dove vado sempre) mi dissero che erano i limiti che si consigliava non sorpassare per 1ª e 2ª marcia...

beh a 30km/h in prima mi sa che è ovvio che non bisogna arrivarci.... poi se così fosse, avrebbero dovuto mettere i limiti anche per le restanti marce... e a 130 perchè è rossa?

Io credo siano rispettivamente le velocità max CONSIGLIATE di 1ª e 2ª, fissate a 30 e 50 km/h...qualcuno dovrebbe confermarmi però...

Confermo, me lo disse il concessionario il giorno del ritiro

beh il mio concessionario mi ha detto che l'esp non mi funzionava perchè avevo un autoradio NON originale, e la centralina "se ne accorgeva e andava in protezione"... più altre barzellette che è melgio non raccontare

[wizard86pz]

sono i limiti di velocità più frequenti, 30 e 50km/h in città e 130km/h in autostrada

Sicuro? una volta in officina (non qlla dove vado sempre) mi dissero che erano i limiti che si consigliava non sorpassare per 1ª e 2ª marcia...

beh a 30km/h in prima mi sa che è ovvio che non bisogna arrivarci.... poi se così fosse, avrebbero dovuto mettere i limiti anche per le restanti marce... e a 130 perchè è rossa?

Io credo siano rispettivamente le velocità max CONSIGLIATE di 1ª e 2ª, fissate a 30 e 50 km/h...qualcuno dovrebbe confermarmi però...

Confermo, me lo disse il concessionario il giorno del ritiro

beh il mio concessionario mi ha detto che l'esp non mi funzionava perchè avevo un autoradio NON originale, e la centralina "se ne accorgeva e andava in protezione"... più altre barzellette che è melgio non raccontare

Io ho solo 30 e 50 segnati in rosso...130 no, e poi il motivo per cui non sono segnati i relativi limiti consigliati di tutte e 5 le marce è per una questione di turbina: in 1ª e 2ª si hanno alte velocità con cui aumenta la velocità della macchina, ossia si anno alte accelerazioni, le quali sono permesse proprio dalla turbina, che in queste marce credo non andrebbe mai sfruttata al 100% perché i rapporti di 1ª e 2ª sono tali da dare tanta coppia e poca velocità massima...alla fine questo è un mio pensiero non confermato da niente e nessuno ma solo dalle mie conoscenze ingegneristiche (sono studente di Ing. Mecc. da 4 anni) che ovviamente non sono esenti da incertezze o addirittura errori...e riguardo ai concessionari, hai ragione, sono un po' "canta-storie" ma lo sono molto spesso i venditori, chi mi ha detto che 30 e 50 fossero i limiti consiglaiti di vel max per 1ª e 2ª non era un venditore, bensì il capo-officina della concessionaria, AMICO DI FAMIGLIA DA 10 ANNI, compare di cresima di mio fratello tanto per dirla tutta...in ogni modo le relazioni interpersonali non aggiungono veridicità alle sue parole ma un paio di volte ha fatto quello che forse nessuno fa mai SBAGLIANDO ENORMEMENTE: qualche volta se non era sicuro non mi ha dato una risposta certa ed ha approfondito nei suoi canali di informazione per capire il problema che gli presentavo...è questo che mi fa fidare di lui: se non è certo di una cosa o non la sa bene semplicemente lo dice e ti chiede 2 o 3 giorni per informarsi :)

[Stiwy81]

ok, io non sto frequentando l'università, ma... calcolando che i rapporti del cambio sono più lunghi con l'aumentare della marcia, come mai la prima tacca è a 30km/h e la seconda a 50km/h? la differenza di velocità tra la seconda tacca e quella che la precede non dovrebbe essere maggiore rispetto a quella calcolata sottraendo la velocità corrispondente alla prima tacca con quella alla base (0 km/h)?
Se ragioniamo per numero di giri, i giri che un'auto fa in 1a a 30km/h dovrebbero essere di molto superiori rispetto a quelli che fa in 2a a 50km/h...

p.s.: è stato il capo officina a dirmi di scollegare lo stereo per far funzionare l'ESP, i venditori mettiamoli da parte perchè il 90% racconta solo balle per vendere

[wizard86pz]

ok, io non sto frequentando l'università, ma... calcolando che i rapporti del cambio sono più lunghi con l'aumentare della marcia, come mai la prima tacca è a 30km/h e la seconda a 50km/h? la differenza di velocità tra la seconda tacca e quella che la precede non dovrebbe essere maggiore rispetto a quella calcolata sottraendo la velocità corrispondente alla prima tacca con quella alla base (0 km/h)?
Se ragioniamo per numero di giri, i giri che un'auto fa in 1a a 30km/h dovrebbero essere di molto superiori rispetto a quelli che fa in 2a a 50km/h...

p.s.: è stato il capo officina a dirmi di scollegare lo stereo per far funzionare l'ESP, i venditori mettiamoli da parte perchè il 90% racconta solo balle per vendere

Riguardo i numeri si, hai ragione, se ho capito bene tu dici che se il mio ragionamento fosse giusto il limite della 2ª dovrebbe essere maggiore di 30 + (30-0), ossia intorno ai 70 diciamo, ma cmq boh, dipende tanto dai rapporti...vabè, riguardo l'attendibilità del mio capo-officina, non ho motivo per decantarlo in un forum, se avessi dubbi su quello che dice non mi fiderei come faccio e non sarebbe il mio punto di riferimento per tutti i problemi dell'auto...ho aperto questa discussione solo per sapere se c'era qualcuno che avesse notizie fondate che le due tacchette rosse non servono per quello che invece mi ha detto il mio capo-officina...tutto qui, né più, né meno :)