[gringo14]

Minkius!!!! Quuindi pure questa cosa te la puoi montare da solo Almeno per quanto riguarda il discorso dei cavi che vanno dalla gateway a questa centralina, ed a mio parere (da verificare) ti puoi tirare pure dei cavi da lasciare lunghi sotto la seduta del sedile posteriore, perchè è da li poi che usciranno sul ponte!!!
Spettacolo anto'!!! Sto più in ansia io che te di vedere il lavoro finito!!!!!!

[TheDoCtoR]

si probabilmente da questa centralina alla gateway riesco da solo, e anche fino ai fari forse...il problema mi sorge quando devo arrivare dietro all'asse posteriore...
ma se vado da navistore magari faccio fare tutto a loro!

[Ramon]

si probabilmente da questa centralina alla gateway riesco da solo, e anche fino ai fari forse...il problema mi sorge quando devo arrivare dietro all'asse posteriore...
ma se vado da navistore magari faccio fare tutto a loro!

secondo me ti conviene...avrai una spesa maggiore ma dev'essere una palla allucinante tirare i cavi dall'anteriore al posteriore...

[TheDoCtoR]

ma guarda mi piacerebbe provare però. se fosse stata 5 porte forse era più facile con il battitacco tutto lungo ma 3 porte boh...chissà se con una sondina si riesce ad arrivare fino al davanti...perchè il passo difficile è solo quello!
codifica a parte ovviamente

[JoDrift]

si probabilmente da questa centralina alla gateway riesco da solo, e anche fino ai fari forse...il problema mi sorge quando devo arrivare dietro all'asse posteriore...
ma se vado da navistore magari faccio fare tutto a loro!

secondo me ti conviene...avrai una spesa maggiore ma dev'essere una palla allucinante tirare i cavi dall'anteriore al posteriore...

Ma il lavoro è da fare internamente ?

[TheDoCtoR]

se intendi i cavi si, passano tutti internamente. l'unico punto in cui escono sono alla ruota posteriore dove si collegano al sensore di assetto. praticamente da lì entrano nel passaruota e finiscono sotto il rivestimento del baule (praticamente dove c'è la ruota di scorta)...è qui il problema: da qui devono correre lungo il lato sinistro dell'auto passando al lato del divano posteriore e poi nel battitacco e sbucare dove c'è la maniglia apricofano. una volta arrivati lì è una passeggiata...vanno collegati alla gataway, alla rete di bordo e alla centralina della foto qui sopra e infine ai fari...che dite ce la posso fare?

[Ramon]

se intendi i cavi si, passano tutti internamente. l'unico punto in cui escono sono alla ruota posteriore dove si collegano al sensore di assetto. praticamente da lì entrano nel passaruota e finiscono sotto il rivestimento del baule (praticamente dove c'è la ruota di scorta)...è qui il problema: da qui devono correre lungo il lato sinistro dell'auto passando al lato del divano posteriore e poi nel battitacco e sbucare dove c'è la maniglia apricofano. una volta arrivati lì è una passeggiata...vanno collegati alla gataway, alla rete di bordo e alla centralina della foto qui sopra e infine ai fari...che dite ce la posso fare?

no!

a parte gli scherzi, io se ti serve posso darti la sonda da elettricista per tirare i cavi ...

[TheDoCtoR]

Grazie Ramon ma quella me la presta il mio amico elettricista, che è lo stesso che mi ha dato una mano per i fari!

[gringo14]

Antonio, senti a me, con la sonda ci riesci al 99%, ma anche se la vuoi smontare la macchina segui le guide di elsa e bestemmiando bestemmiando arrivi alla fine....
E poi secondo me una volta passati i cavi, il sensore secondo me è pure semplice montarlo, nel senso che vai dal gommista per esempio, te la fai alzare sul ponte, lo monti fissandolo (se riesci a sapere come si fa ed a procurarti tutto il materiale) e gliela metti in quel posticino prelibato a chi vuole spillarti i soldi..... Io ci proverei.....
Sai, far smontare le plastiche interne a chi non lavora in VW non è bellissimo, meglio farli da soli....
A me il carrozziere mi ha spaccato il battitacco perchè non sapeva come smontarlo e l'ho dovuto cambiare e lui per diversi anni ha avuto il marchio VW, pensa te!!! Il carrozziere lo sa fare, ma le plastiche è meglio che le smonti qualcuno che lo fa per mestiere e che la macchina la conosce veramente!

[TheDoCtoR]

nino se riuscissi a far passare i fili smontando solo il battitacco lato guida sarebbe il massimo perchè per vedere bene dovresti smontare il fianchetto posteriore (essende 3 porte non ha il battitacco ovviamente) e per togliere quello è un bel casino. va tolto il coprimontante centrale, il divano ecc ecc...insomma se col sondino riuscissi a passare questo "blocco" sarei a cavallo!
poi nel caso facessi tutto da solo sono 200€ risparmiati...navistore vuole sta cifra per montare tutto

[gringo14]

Antonio, se il problema è smontare il fianchetto, puoi riuscirci da solo Certo ovviamente è un casino, ma se si tratta solo di questo, 200€+viaggio vale la pena risparmiarli!!! Tanto.... Si bestemmia tutti i giorni, per un altro po' di bestemmie in più Dio non ti punirà!

[TheDoCtoR]

si è vero nino ma se riuscissi a non smontarlo sarebbe proprio il massimo...spero che togliendo il divano e il battitacco sia sufficiente per tirare sto cavo maledetto...