La mia Polo 9N – Francesco

Postate qui foto e descrizione delle vostre Volkswagen Polo 9N/9N3!

La mia Polo 9N – Francesco

da frankico » domenica 7 agosto 2016, 14:53

In questo post presento la mia Polo, aggiornando sempre con tutte le modifiche effettuate.

Polo 9N anno 2004
Motore benzina 1.4 75 CV 16v (BBY)
Allestimento Comfortline
Colore blu scuro


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Up effettuati

    • Pannelli porta in Alcantara antracite (rivestiti da me)

    Immagine
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    • Cuffia cambio in Alcantara nero (autorealizzata) EDIT in lavorazione nuova cuffia in tinta abbinata ai pannelli :026

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    • Quadro strumenti FIS :007 (ne parlo qui)

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    • Impianto di regolazione automatica della velocità, cruise control (GRA)

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    • Installazione sensore per il livello del liquido lavavetri ed attivazione avviso sul quadro strumenti (qui la guida!)

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    (Foto ancora da aggiornare con il nuovo quadro FIS)

    • Illuminazione interna e targa LED Foto in arrivo :023

    • Pedali inox

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    • Illuminazione vano piedi LED con pannelli originali - Le foto qui sotto a luci spente, ma c'è un assaggio a luci accese nel video più avanti :tunz

    Immagine
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    • Luci automatiche con funzione coming / leaving home



    • Antifurto GT Alarm 909 (volumetrico - perimetrale - blocco motore - chiusura finestrini)

    • VAG - apertura e chiusura automatica portiere

    • VAG - regolazione servosterzo

    In arrivo tacho FULL FIS


Idee in attesa di esecuzione e di fondi :022

    • Cerchi Varano 16" (sarebbero i miei preferiti ma non escludo altre scelte) con gomme 195

    • Angel Eyes (forse in arrivo! :007 )

    • Luci diurne LED omologate (sto verificando la fattibilità)

    • Fodere sedili



Altre note

Acquistata usata (affare! :023 ) a luglio 2016 con 91.000 km circa; distribuzione appena fatta, tutti i tagliandi eseguiti sempre in concessionaria VW così come i pochissimi interventi: pulizia corpo farfallato e sostituzione di un giunto anteriore. Naturalmente mai incidentata.
È un'auto con quasi 15 anni, quindi naturalmente qualche segno dell'età c'è, in particolare:

    • Qualche bollo qua e là sulla carrozzeria, in ogni caso piccoli e visibili solo da vicino;
    • Graffi (purtroppo abbastanza visibili :022 ) in corrispondenza dei parafanghi lato destro, dovuti a "strisciamento" contro pareti del box (fatti dal proprietario precedente)
    • Perni di aggancio dei cordini della cappelliera assenti perché rotti EDIT risolto "allamiocugginostyle" con due piccole viti in sostituzione dei perni, in attesa di acquistare tutto il pezzo nuovo
    • Tessuto dei pannelli porta staccato e quindi molle in alcuni punti - risolto con up descritto sopra
    • Led illuminazione chiave principale assente - risolto con installazione antifurto, ora apro e chiudo anche io con il telecomando :007

Meccanicamente era già in buonissime condizioni. Nonostante avessi preso la patente da poco, non era la prima auto che guidavo, e la Polo mi ha stupito per solidità, cura dei dettagli e maneggevolezza. Ricordo che il cambio mi stupì particolarmente: leggero e preciso, esattamente il contrario di tutti gli altri che avevo provato. Stessa cosa per lo sterzo: premesso che preferisco gli elettroidraulici agli elettrici, l'elettroidraulico della Polo mi è sembrato più diretto e meno artificiale. Il minimo è stabilissimo, la ripresa è buona per un 55 kW, acceleratore freno e frizione estremamente dosabili e graduali. In particolare mi sembra che l'acceleratore abbia poco quel fastidioso effetto "on-off" che ho riscontrato in altre auto. Sulla Poletta mi sto trovando benissimo, si guida benissimo e la macchina fa esattamente quello che le si chiede. Sarò io forse, ma questa Polo (in generale, non la mia in specifico) non dimostra per niente gli anni del suo progetto (ormai più di 15, giusto?) La cura dei dettagli è veramente notevole (rifiniture abitacolo, luci, vani portaoggetti ben studiati, regolazioni sedile ed ergonomia in generale, qualità di materiali ed assemblaggi...) Insomma l'avrete capito, mi sto trovando davvero alla grande :004


... post in continuo aggiornamento ...
Ultima modifica di frankico il domenica 30 settembre 2018, 19:28, modificato 42 volte in totale.
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Re: La Polo di frankico

da McFly » domenica 7 agosto 2016, 22:05

Il led della chiave dovrebbe essere una t5. A me si è scaricata la batteria, ma non l'ho mai usata, anche al buio si va ad intuito.
Per i perni della cappelliera ti basta un filo spesso, magari dello stesso colore con 2 nodi ai lati.


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Re: La Polo di frankico

da ReWaka » domenica 7 agosto 2016, 22:32

attendiamo le foto.. :)
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Re: La Polo di frankico

da frankico » lunedì 8 agosto 2016, 13:00

McFly ha scritto:Il led della chiave dovrebbe essere una t5. A me si è scaricata la batteria, ma non l'ho mai usata, anche al buio si va ad intuito.
Per i perni della cappelliera ti basta un filo spesso, magari dello stesso colore con 2 nodi ai lati.


da Nexus⁴

In effetti è vero, si va sempre anche ad intuito e tra l'altro, trovandomi praticamente sempre in città, non ne avrei realmente bisogno :044 È che sono uno molto puntiglioso, cioè se sulla chiave ci dovrebbe essere quel led io vorrei che ci sia :003 Certo, si fa anche senza: in ogni caso proverò a vedere se trovo un t5 ad un prezzo ragionevole e, nel caso, proverò a montarlo nella chiave. Che cosa intendi con il filo spesso? Non saprei dove agganciarlo, data l'assenza dei perni.

ReWaka ha scritto:attendiamo le foto.. :)

Domani mattina farò delle foto :023

Per l'EPC dite che posso stare tranquillo? :056
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Re: La Polo di frankico

da chris88 » lunedì 6 marzo 2017, 9:24

cavolo è uguale a quella che ho in trattativa !
foto! ;)
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Re: La Polo di frankico

da frankico » sabato 11 marzo 2017, 10:43

Ciao! L'hai presa? Appena possibile metto foto.
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Re: La Polo di frankico

da chris88 » domenica 16 aprile 2017, 8:26

frankico ha scritto:Ciao! L'hai presa? Appena possibile metto foto.

sisi polo 2003 1.4 benzina versione comfortline
questa per capirci :D

https://s16.postimg.org/fiaa8gzj9/Whats ... .01.57.jpg

enjoy !
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Re: La Polo di frankico

da frankico » domenica 16 aprile 2017, 8:58

Si, è proprio questa :D
Quanto chilometri ha?

Nel frattempo ho finalmente preparato un po' di foto della mia.
Ultima modifica di frankico il mercoledì 25 aprile 2018, 10:53, modificato 1 volta in totale.
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Re: La Polo di frankico

da chris88 » domenica 16 aprile 2017, 12:19

70.000 :D
Con cinghia appena cambiata :D:D
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Re: La Polo di frankico

da frankico » domenica 16 aprile 2017, 14:20

Niente male! Io l'ho presa con 90.000 km e kit distribuzione appena fatto in Service VW. Adesso ho superato da poco i 100.000. Unico problema reale, finora, una bobina bruciata. Prossimi interventi: sostituzione batteria e silent block :023
Ultima modifica di frankico il lunedì 17 aprile 2017, 5:31, modificato 1 volta in totale.
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Re: La Polo di frankico

da chris88 » domenica 16 aprile 2017, 14:44

frankico ha scritto:Niente male! Io l'ho presa co 90.000 km e kit distribuzione appena fatto in Service VW. Adesso ho superato da poco i 100.000. Unico problema reale, finora, una bobina bruciata. Prossimi interventi: sostituzione batteria e silent block :023

stessa cosa è incredibile :D
una bobina sopra il motore che faceva andare il motore a 3 valvole anziche 4
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Re: La Polo di frankico

da frankico » domenica 16 aprile 2017, 16:39

Esatto! A tre cilindri :010 anziché a quattro. Nel mio caso si trattava del 4° cilindro. Appena posso la porto a sostituire i silenti block, che sono un po' il punto debole di questo modello. Dovrebbe essere colpa loro se ogni volta che prendo un dosso sento uno scricchiolio gommoso e ogni volta che faccio manovra sento come dei colpi collegati al movimento del volante.


EDIT un anno dopo :005

Qualche settimana fa ho fatto un maxi-intervento in service VW per sistemare tutti quei piccoli problemini che - di fatto - rendevano meno piacevole da guidare l'auto.

    • Sostituito giunti e testine sterzo danneggiati;
    • Sostituito barra guida e vari componenti avantreno;
    • Sostituito copertura inferiore motore;
    • Tagliando completo dei 120.000 km (olio, filtri, candele, ecc)

Ora sembra di guidare tutta un'altra auto :003
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