POLO GTI NUOVO MODELLO
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da brucomela87 » mercoledì 3 giugno 2020, 9:11

    Esatto... grazie simofavi87 era proprio quello che pensavo io e che cercavo di dire.... :004
    ma probabilmente con certe persone se questi discorsi a farli è una ragazza subentra un po di maschilismo perchè credono che coi motori siamo tutte negate.. ahimè non è proprio così però... :005 :003
    Quando il gpf del benzina lavora di più (oltre alla solita rigenerazione costante che fa marciando normalmente) la centralina fa alzare molto di più le temperature di combustione, olio, ecc.. visto che il meccanismo di pulizia di quest'ultimo è solo con alte temperature e non con iniezione diretta di benzina sul filtro (come invece è sui diesel)... da ciò se vogliamo parlare di LOGICA auto calda = ventola che va x farla raffreddare... :003
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da simofavi87 » lunedì 15 giugno 2020, 14:45

    Volevo chiedervi un parere su un rumore all'avantreno :
    sullo sconnesso o anche facendo delle curve a velocità molto bassa, noto come dei rumori simili a cigolii dalla zona ammortizzatori anteriori.
    Ho letto, e gli si addice come termine per rendere l'idea, che potrebbe trattarsi di una "secchezza" sui giunti vari (p.e. barra stabilizzatrice, sterzo o i trapezi); qualcun'altro con la GTI li nota?

    Mi sa che ne approfitterò per farla vedere in officina visto che mi entra un po di condensa dai fendinebbia e magari faccio fare un check alle guarnizioni li intorno.
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Bigno82K » martedì 16 giugno 2020, 12:46

    sono costretto a citarmi
    Bigno82K ha scritto:
    mercoledì 13 maggio 2020, 7:32
    mi intrometto un attimo perchè questo argomento sta prendendo una brutta piega: ormai qui dentro scrivete ogni minima cosa, creando solo confusione perchè ci sono mille nozioni che poi non si trovano più, sarebbe molto meglio creare dei 3D specifici nelle sezioni adeguate
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da simofavi87 » martedì 16 giugno 2020, 17:17

    Sorry!! Ho aperto un thread apposta sotto "POLO AW1 problemi riscontrati".
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da dcovenant » mercoledì 17 giugno 2020, 21:21

    Qualcuno ha notizie del motivo per il quale la nostra GTI sia stata tolta dal configuratore ?


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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Ale87 » giovedì 18 giugno 2020, 5:19

    brucomela87 ha scritto:
    mercoledì 3 giugno 2020, 9:11
    Esatto... grazie simofavi87 era proprio quello che pensavo io e che cercavo di dire.... :004
    ma probabilmente con certe persone se questi discorsi a farli è una ragazza subentra un po di maschilismo perchè credono che coi motori siamo tutte negate.. ahimè non è proprio così però... :005 :003
    Quando il gpf del benzina lavora di più (oltre alla solita rigenerazione costante che fa marciando normalmente) la centralina fa alzare molto di più le temperature di combustione, olio, ecc.. visto che il meccanismo di pulizia di quest'ultimo è solo con alte temperature e non con iniezione diretta di benzina sul filtro (come invece è sui diesel)... da ciò se vogliamo parlare di LOGICA auto calda = ventola che va x farla raffreddare... :003
    Ciao..
    Mah secondo me ti stai rispondendo da sola :)
    Guarda ragazza o ragazzo è indifferente..
    Il gpf in sé non ha ventole di raffreddamento..
    Su questo non si può discutere..
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Vash88 » lunedì 22 giugno 2020, 7:23

    dcovenant ha scritto:
    mercoledì 17 giugno 2020, 21:21
    Qualcuno ha notizie del motivo per il quale la nostra GTI sia stata tolta dal configuratore ?


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    In effetti è sparita da quasi tutti i configuratori in Europa, l’avranno tolta come in UK causa ordini pieni.
    Per la mia ordinata ad inizio maggio non c’è ancora una data di produzione, però non sono passati neanche due mesi dai cinque indicati a contratto per la consegna.
    Se entro dicembre non arriva molto probabilmente annullerò l’ordine.
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    Re: POLO GTI NUOVO MODELLO

    da Jay-Jay » venerdì 26 giugno 2020, 9:01

    Da quello che ho letto sul forum della Golf e quello inglese della Polo, sembrerebbe che VW stia gradualmente togliendo dai listini di tutta Europa i modelli più potenti, in quanto dovrà pagare una tassa per produrre veicoli con valori di emissioni al di sopra di un certo livello. Non vorrei sembrare pessimista, ma temo che questa sarà la fine delle auto sportive con solo motore termico...

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