[elabmail]

ciao,
la macchina è una polo 6N 1.4 benzina del 1996,solo 135 000 km.
dopo un tragitto di 40 km,la lancetta della temperatura è salita a 110°c.
mi sono fermato subito,ho controllato i manicotti,erano troppo gonfie,ho aperto con attenzione il tappo della vaschetta di espensione,e tutta l'acqua è uscita fuori.
ho rabboccato di nuovo il liquido raffredamento fino al segno max.
ho asceso la macchina e dopo 200 metri la temperatura è salita subito fino al rosso e se accesa la spia alta temperatura.
mi sono fermato di nuovo.
ho lasciato raffreddare l'auto.
dopo 30 min ho aperto il tappo della vaschetta.
ho fatto partire la macchina senza il tappo della vaschetta di espansione.
do 5 min uscivano liquido e bolle dalla vachetta.
ho spento la macchina e ho chiamato il soccorso stradale.
secondo voi cosa puo essere,la pompa dell'acqua,termostato bloccato,radiatore bloccato,o guarnizione bruciata?
grazie

[bonzo86]

L'ultima che hai detto... ma ti parte la ventola?

Inviato dal mio GT-I9300

[cenex]

Stesso problema avuto 1 mese fa...termostato partito...e per te?

[bonzo86]

Per te chi scusa?

Inviato dal mio GT-I9300

[cenex]

Per te chi scusa?

Inviato dal mio GT-I9300

Scusa era riferito a elabmail che penso abbia risolto il problema, volevo capire la soluzione adottata

[wstell]

anche a me è successo...nel mio caso era il termostato..la cosa più inquietante è che ero di ritorno dal concessionario dopo un tagliando vw...ho pensato che nel fare manutenzione abbiano fatto qualche danno...tanto è vero che sono venuti a prendermi con il loro carro-attrezzi e mi hanno sostituito il termostato gratis...comunque hai fatto benissimo a chiamare l'assistenza..se insistevi potevi fare dei gran danni al motore..

[SandroVT]

Elabmail, alla fine hai scoperto cosa era?
Pompa acqua o ventola (fusibile ecc) o altro inefficente?

[ummagumma]

termostato rotto in posizione tutto chiuso. praticamente l acqua si scalda tutta nella zona del monoblocco motore. non passa nel radiatore per raffreddarsi, quindi va in ebollizione molto deleterio per il motore. prova a cambiarlo.