[Cimosa75]

Ciao ragazzi, da qualche giorno alla mia poletta è venuto il singhiozzo in pratica si verificano degli strattonamenti al motore saltuari, non lo fa sempre ma ogni tanto, specialmente ad un numero di giri bassi e con una marcia alta inserita, oppure quando riparto in prima è come se il motore sembra "soffocato", non ha il classico spunto che aveva normalmente.
Il motore è un 1.4 16V 101 cv, l'ho portata oggi dal meccanico, l'ha guidata ed ha detto che non riesce a capire di cosa si tratta e deve far delle prove ma mi ha escluso la frizione....
....io escluderei anche il corpo farfallato perchè è stato pulito meno di un anno fa.
Qualcuno di voi ha avuto un problema simile? Oppure qualcuno che possa darmi una dritta?
Grazie!

[nasa24]

scusami ha fatto caso se al momento dello strattonamento la lancetta dei giri crolla a 0 e poi si riprende in modo ciclico per 3/4 volte??? se fosse cosi di al tuo meccanico di controllare i cavi degli iniettori magari hai un cavo ko

[giangiuGTI]

io al posto tuo lo ricontrollerei... poi darei un occhiata anche al filtro della benzina...

[Cimosa75]

scusami ha fatto caso se al momento dello strattonamento la lancetta dei giri crolla a 0 e poi si riprende in modo ciclico per 3/4 volte??? se fosse cosi di al tuo meccanico di controllare i cavi degli iniettori magari hai un cavo ko

No, la lancetta dei giri non crolla, quando succede risolvo dando + gas e giocando con la frizione, succede di solito a regime di giri basso (1000-1500).
Potrebbero essere i cavi delle candele che non sono mai stati cambiati?

[Jack Maven]

Io che ho la tua stessa macchina ho un problema simile che si sta accentuando sempre di più. Quello che mi capita è questo: ogni tanto quando il motore è caldo e per esempio sono fermo ad un semaforo, il minimo diventa di colpo irregolare andando sotto i 1000g/m, ma poi dopo un po' di secondi il motore riprende a girare regolarmente, mentre invece da fredda mi si ingolfa molto spesso spegnendosi quasi sempre e poi fatica a ri partire. Sinceramente nn so che cosa possa essere, ma ne approfitterò per farla controllare per bene al prossimo tagliando che farò a breve.

[Cimosa75]

Io che ho la tua stessa macchina ho un problema simile che si sta accentuando sempre di più. Quello che mi capita è questo: ogni tanto quando il motore è caldo e per esempio sono fermo ad un semaforo, il minimo diventa di colpo irregolare andando sotto i 1000g/m, ma poi dopo un po' di secondi il motore riprende a girare regolarmente, mentre invece da fredda mi si ingolfa molto spesso spegnendosi quasi sempre e poi fatica a ri partire. Sinceramente nn so che cosa possa essere, ma ne approfitterò per farla controllare per bene al prossimo tagliando che farò a breve.

Per come descrivi il tuo problema sembra quasi sicuramente un problema dovuto al corpo farfallato, lo ha fatto anche a me in passato e quando è stato pulito poi non lo ha mai più fatto!

[MattIbIza]

se fossi in te con la presa autodiagnosi controllerei se c'e qualche errore in centralina, controlla di avere tutti i tubi d'aspirazione in ordine.

[Cimosa75]

Aggiornamento:
- è stato pulito di nuovo il corpo farfallato
- sono stati sostituiti dei tubi sotto al corpo farfallato che erano usurati
- controllato se vi erano errori sulla centralina con l'autodiagnosi ma nulla....
l'ho ritirata dal meccanico ma dopo due giorni ha ripreso a fare lo stesso difetto
Il meccanico sospetta che siano i cavi delle candele ma costano 120 euro + iva e per una prova sinceramente mi sembrano troppi .....dove posso trovarli a meno?

[Cimosa75]

Ultimo aggiornamento:

Problema risolto con la sostituzione dei cavi delle candele, erano integri ma ancora quelli originali però la gomma si era seccata ed indurita, ora va bene...

[Jack Maven]

Ultimo aggiornamento:

Problema risolto con la sostituzione dei cavi delle candele, erano integri ma ancora quelli originali però la gomma si era seccata ed indurita, ora va bene...

Ottimo!!!

[Laura]

A me era successo di fare Monza-Milano saltellando, però nel mio caso erano gli iniettori.
Tra l'altro quando pioveva si fermava e non voleva piu ripartire... (una polo meteoropatica ) però sistemati gli iniettori non mi ha dato più problemi.
L.