[max71]

il controsenso é che poi vietano le valvole pop-off e i filtri a fungo ... che se ti prendono ti denunciano...

[fabio986]

qui vietano direttamente tutto....

[matteocin72]

Ma se io vado in svizzera con la mia auto, faccio il passaggio di proprietà e poi rifaccio un altro passaggio in Italia, quanto mi costa?

[alexk.85]

Credo non ne valga la pena...

[supermariano81]

vai di spaceline che sotto la polo stanno bene

16j8 senza paura

[fabio986]

se è solo per omologare i 17" non ne vale la pena...

[supermariano81]

Ma se io vado in svizzera con la mia auto, faccio il passaggio di proprietà e poi rifaccio un altro passaggio in Italia, quanto mi costa?

2.000 circa? e 2 mesi ci sbattimenti.
Ho fatto una media, c'è chi la porta in germania e ci mette 6 mesi a fare tutte le pratiche e chi ti garantisce di fare tutto in 20 giorni

per olomogare i 17 ci $ono altre $trade.

[matteocin72]

Ma se io vado in svizzera con la mia auto, faccio il passaggio di proprietà e poi rifaccio un altro passaggio in Italia, quanto mi costa?

2.000 circa? e 2 mesi ci sbattimenti.
Ho fatto una media, c'è chi la porta in germania e ci mette 6 mesi a fare tutte le pratiche e chi ti garantisce di fare tutto in 20 giorni

per olomogare i 17 ci $ono altre $trade.

Cioè, che altre strade? IL mio gommista con 1.000 euro me lo fa e tutto in regola, però se costasse meno...

[fabio986]

tutto in regola dubito...

[m2312l]

se lo fa con la relazione tecnica di un ingegnere è tutto in regola

[fabio986]

si ma chi è che la propone in italia sul serio?

[nandrocorse]

se lo fa con la relazione tecnica di un ingegnere è tutto in regola

è vero è vero
il fatto è ke ci vogliono i cash