[m2312l]

ok, pinze maggiorate niente, ma pinze forate per il mio attacco??

Pinze forate? Intendi dischi forati?

[salvyx87]

ops...sorry..


dischi forati???

[m2312l]

Di forati ci sono gli Zimmermann che non costano neanche tanto... per quanto riguarda le pastiglie invece se vuoi il meglio prendi le Ferodo DS2500

[salvyx87]

prezzi e foto?

[m2312l]

http://cgi.ebay.it/Sportbremsscheiben-gelocht-VW-BORA-GOLF-4-256mm-vorne_W0QQitemZ280222485181QQcmdZViewItem?hash=item280222485181&_trksid=p3286.m14.l1318

[salvyx87]

100 euro solo i dischi, pinze a parte, giusto???o posso tenere le mie??
in tutti i casi pinze gia verniciate??

[fabio986]

per le foto ci sono quelle di pietro (paul.pupilla)...lui li ha montati...

le pinze lasci le tue...

[m2312l]

100 euro solo i dischi, pinze a parte, giusto???o posso tenere le mie??
in tutti i casi pinze gia verniciate??

Le pinze tieni le tue...

[pariduzz86]

Scusatemi solo un dubbio, ma dato che i dischi forati hanno reazioni diverse in frenata rispetto a quelli lisci, non è che poi si hanno problemi con l'abs e l'esp... naturalmente non intendo in frenate normali, ma dove l'abs e l'esp devono per forza di cose intervenire...

[fabio986]

no no..la foratura serve a raffreddare maggiormente il disco per ottenere una frenata migliore in caso di stress dell'impianto frenante stesso...a mio parere su strada i dischi forati sono praticamente inutili per l'uso che se ne fa...e tra l'altro "mangiano" le pastiglie molto più velocemente...

[m2312l]

Beh va da sè che con i forati e/o baffati non vanno usate le pastiglie originali, ma delle pastiglie apposite come appunto le DS2500 che ho consigliato prima... io personalmente con l'accoppiata Brembo baffati e DS2500 ho riscontrato un consumo minore rispetto all'impianto originale e la frenata è su un altro pianeta proprio

[pariduzz86]

Grazie per il chiarimento, avevo il dubbio che i baffati/forati frenando di più creassero dei problemi alle centraline di abs e esp, che devono "calcolare" come e per quanto tempo (millisecondi) rilasciare o azionare le pinze freno. Quindi cambiando la risposta dei freni a questi interventi dell'abs o esp questi non riuscissero a fare bene il loro dovere...
Comunque io mi trovo benissimo anche con i semplici autoventilati, anche ora che sono da cambiare, riesco sempre a far prendere delle belle paure a quelli seduti vicino a me, inchiodando all'ultimo