freni troppo "morbidi" sulla 9n3
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    Re: freni troppo "morbidi" sulla 9n3

    da m2312l » venerdì 5 settembre 2008, 19:03

    Stiwy81 ha scritto:riesumo questa discussione solo per informarvi che dopo la sostituzione di dischi e pastiglie anteriori (Brembo lisci e Ate) la Polo frena veramente meglio, quella "morbidezza" che avvertivo prima e che mi faceva sempre arrivare "lungo" non c'è più :041 :041 :041 :003


    :023
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    Re:

    da rodek101 » sabato 6 settembre 2008, 19:19

    castel rock ha scritto:
    giangiuGTI ha scritto:
    castel rock ha scritto:oggi ero dal gommista e mi ha fatto notare una cosa, i braccetti.
    avete notato che la macchina quando la fermate poi rilascia un colpo in avanti?
    lui ha sostituito sulla sua 130cv i braccetti e ora è tutta un altra cosa, mi hadetto che sui tornanti frena con più sicurezza.


    parli del gommista a li punti?? non ho ben capito questa cosa dei braccetti.... :017

    esatto!
    non so come spiegarlo a parole ma mi ha fatto notare la differenza spingendo la gomma con ilpiede lamia ruota si muove la sua rimane inchiodata, diciamo che guadagna in stabilita e quindi nella frenata hai un maggior vigore


    Si lo fa anche la mia...................è il classico problema dei silent block. le ruote hanno un gioco fastidioso
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    EXTERIOR: Cerchi Audi Replica 7x16 ET35 + DUNLOP SP Sport Maxx TT - Gruppi ottici posteriori 9n3 - Listello+Calandra cromati - Kit Xenon 5000K - Antenna Pinna Golf V
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    VAG: Chiusura portiere 15 Km/h - Servoassistenza sterzo a livello 5 - Beep inserimento allarme
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