[andromedas]

a facci sapere cme andrà con questo olio..

[Ultimo GTI]

In tutta onestà anche io credo che con l'olio della Bardahl non risolverò ma prima di depotenziare un'auto che ho acquistato proprio per i suoi cavalli voglio tentare.......
Non mi va proprio di abbassare le prestazioni ma continuare a pagare prezzi esorbitanti per tassa di possesso, RCA e furto/incendio. Sarebbe davvero il colmo..... Il capoofficina mi ha parlato di un peggioramento apprezzabile!

Ad ogni modo ho acquistato il nuovo olio (Bardahl Technos C60 5W30 VW 504.00 - 507.00, prezzo:17€/litro. Mi serviva urgentemente altrimenti l'avrei preso su e-bay. 13€/litro con trasporto incluso se compri almeno 4 litri.

Domani porto l'auto in conce e poi si vedrà!

Nel frattempo aggiorno il database.

Ciao

Ciao...io ho fatto la modifica allo sfiato più aggiornamento alla centralina e ti posso dire che come prestazioni non è cambiato nulla anzi la macchina va come una bestia...l'aggiornamento della centralina limita solamente l'intervento del volumetrico per il fatto che ci sono grandi pressioni in gioco a bassi regimi di giri(e da qui il presunto consumo anomalo) ma i cavalli sono sempre quelli credimi...ed io finora ho rabboccato 2,5l in 40mila km..

[Kawabanga]

Nel frattempo aggiorno il database.
Ciao

Ottimo, grazie, ho inserito il link al tuo messaggio nella prima pagina, ovviamente sei di colore verde visti i tuoi consumi per ora...
Ricorda di aggiornare il tuo messaggio editandolo e non aggiungendone uno nuovo...

Il C60 a 13€ trasporto incluso è davvero un buon prezzo...!

[Malcolm]

Anche io ho fatto l'aggiornamento a gennaio e non calano le prestazioni.. noterai solo che il volumetrico con le marce alte quindi 4 5 6 7 a bassi giri tipo 1400 1500 limita la spinta.. entra in coppia e poi cala di pressione per poi esplodere a 2500 giri circa

Sent from my Galaxy SIII Pepple Blue

[Blackarrow]

Mio ultimo aggiornamento.. dopo sostituzione motore e recupero vapori la famigerata spia mi si è accesa dopo 6.000 km.
Pur non ritenendomi soddisfatto al 100% un miglioramento c'è stato.
Puntini sul portellone non ne ho più visti.

[dallemark]

Ciao ragazzi, ho l'auto in concessionaria da qualche giorno, era da tagliandare dopo 2 anni dall'acquisto ma soprattutto si doveva finalmente arrivare alla sostituzione del motore dopo le numerose pesature dell'olio, sono passato oggi e mi hanno detto che come ultimo step prima della sostituzione del motore domani mi cambiano un paraolio (non ho ben capito dove...).
Qualcuno è al corrente di questo modifica...?

[andromedas]

forse il tubo del recupero vapori olio?

[dallemark]

no...il tubo me lo hanno già cambiato due spie olio accese fa...., ora mi hanno proprio parlato di un paraolio motore....

[andromedas]

no...il tubo me lo hanno già cambiato due spie olio accese fa...., ora mi hanno proprio parlato di un paraolio motore....

a..capisco tienici informati!

[spinogti]

no...il tubo me lo hanno già cambiato due spie olio accese fa...., ora mi hanno proprio parlato di un paraolio motore....

Mi sa che nel tuo caso hai una perdita, oppure si riferiscono alla guarnizione del volumetrico(che io sappia é un caso isolato x ora)

[Ultimo GTI]

Anche secondo me ha qualche perdita...non ho mai sentito che per questo consumo d'olio cambiano un paraolio specifico...

[andromedas]

volevo riproporre la domanda fatta qualche post fa:

Potrei avere noie in futuro io cambiai solo il tubo recupero vapori olio senza fare l'aggiornamento centralina?
grazie