Il nostro 1.9 TDI è troppo.......allungato
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    da Loste » venerdì 20 luglio 2007, 10:55

    ma anche la tua andrà oltre... :002 devi avere un po di spazio per lasciarla andare!! :003
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    da Stiwy81 » venerdì 20 luglio 2007, 11:03

    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:ma la 90cv penso che i 190 e qualcosina di più li prendesse... la nostra arriva a 180 185 :003 :003

    la mia non ha mai fatto + di 180km/h...signn :011
    magari l'80 fa qualcosina in +....magari! :003

    si, qualcosina in + la fa, ma la maggior differenza è in un pò di ripresa in +

    a quanto sei arrivato come v-max?
    io ho visto i 185km\h...
    secondo me perde qualcosina dei 5 cv per il fatto che sia euro 4 quindi dovrebbero essere identici no? :017

    eh già...200km/h!!!!
    Euro 4 va di meno :026 ....esatto!

    sono pronto a difendere l'onore della mia Polina Sportline :068 :044
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    da Loste » venerdì 20 luglio 2007, 11:10

    e un altro qualcosia lo perde a cusa dei cerchioni e delle gommone!!! :003 :003 :003
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    da Stiwy81 » venerdì 20 luglio 2007, 11:12

    Loste ha scritto:e un altro qualcosia lo perde a cusa dei cerchioni e delle gommone!!! :003 :003 :003


    si, ma voglio vedervi quando inforchiamo una rotonda.... io con l'assettino della sportline , l'ESP e le 195.. :019 :003
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 12:33

    Stiwy81 ha scritto:
    Loste ha scritto:e un altro qualcosia lo perde a cusa dei cerchioni e delle gommone!!! :003 :003 :003


    si, ma voglio vedervi quando inforchiamo una rotonda.... io con l'assettino della sportline , l'ESP e le 195.. :019 :003


    Io ci passo sopra alle rotonde...vedi i vantaggi di non avere l'assetto! :003
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    da Loste » venerdì 20 luglio 2007, 12:34

    idem taglio via dritto... :003 :003
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    da Stiwy81 » venerdì 20 luglio 2007, 12:55

    Loste ha scritto:idem taglio via dritto... :003 :003


    si, venite a tagliare le rotonde di Lecce... quelle con il doppio guardrail :003
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    da Loste » venerdì 20 luglio 2007, 12:59

    Non so se tu hai mai visto gli interni del mio mezzo.. ma ti dico solo che assomigliano a quelli di KITT!! :003 :003
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 13:08

    Loste ha scritto:Non so se tu hai mai visto gli interni del mio mezzo.. ma ti dico solo che assomigliano a quelli di KITT!! :003 :003


    Hai anche il bottone per saltare le rotonde?!
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    da Loste » venerdì 20 luglio 2007, 13:11

    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:Non so se tu hai mai visto gli interni del mio mezzo.. ma ti dico solo che assomigliano a quelli di KITT!! :003 :003


    Hai anche il bottone per saltare le rotonde?!
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    da Polo82 » venerdì 20 luglio 2007, 13:19

    Loste ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    Loste ha scritto:Non so se tu hai mai visto gli interni del mio mezzo.. ma ti dico solo che assomigliano a quelli di KITT!! :003 :003


    Hai anche il bottone per saltare le rotonde?!
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    da digitalboy » venerdì 20 luglio 2007, 13:33

    Io ho provato un 1.4 tdi sulla Polazza di un mio collega... E' brillante fino a 165-170 ma dopo è quasi morta.... Ci arriva a 175-180 ma in falso piano e dopo mooooolto...
    Per carità ottimo motore per un 1.4 e soprattutto ottimi consumi!!!! :003
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