[cardoc89]

Credo che tu ti possa fermare qui ;)
Quando puoi fai un video 0-180

[Kruy]

noo sfiga l'intercooler va bé ma comunque sia...si..concordo xD puoi fermarti
Comunque per la turbina..puoi maggiorare la stessa che hai..a Bologna 700€.. mi informai già
una domandina... hai messo il downpipe ..quello col cat 200 celle incluso? o senza catalizzatore?
il finale lo hai lasciato? o scarico sportivo? o tubo dritto?

grazie

[cardoc89]

Che senso ha maggiorare la turbina? Spesso quello che fanno è cambiare l albero interno ma alla fine quanto guadagni? E l affidabilità? Per non parlare del costo...

[shadow-91]

Vale sulla sua 1.9 ha messo un gtb2260vk garret e sta sui 312cv. Il motore ha 160k km. Penso di averti risposto ;-)

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[cardoc89]

Stai parlando di tutt altro motore e tutt altra turbina.

[weiss]

Senza kat kruy, comunque davvero è meglio fermarsi così ultima cosa far entrare quel cavolo di cda e poi va più che bene anche così,anche perché ci i soldi x ulteriori mod a questo punto l investo x rivestire i sedili in pelle, prossimi al montaggio i dischi al post e forse un assetto migliore ma con le strade di Roma ogni tre metri e un bestemmione...almeno così si sembra un gommone ma il rischio di spaccare tutto e minore

[Kruy]

Grazie weiss comunque sinceramente parlo di maggiorare la turbina..perché non ne capisco un tubo di tutti quei nomi garret 154v 4b5358w gt41586r ahahahha e non ne ho nemmeno idea di quelle che potrebbero essere compatibili ecc ecc ecc .. ma credo comunque si risparmierebbe a maggiorarla.. poi booh.....

[weiss]

Credo che tu ti possa fermare qui ;)
Quando puoi fai un video 0-180

appena faccio la notte a lavoro lo faccio e lo posto

[gabry3x]

ciao Weiss.
sono entrato a caso su questo topic dopo che cercavo informazioni su mappature del 75 per arrivare a 105 (mappatura originale)
ho visto i tuoi interventi e vorrei avere un tuo feedback sull'officina cui ti sei rivolto.
Son anch'io di Roma e questa è la mia prima VW quindi non ho esperienza
Volevo sapere inoltre quanti chilometri ha la tua polo e se hai verificato la tenuta di frizione,a fronte di un consistente boost di coppia.
Grazie per una tua eventuale risposta.

[crt]

ciao weiss leggevo che hai montato l'intercooler e poi subito tolto per via del lag.... ricordi il diametro dell'intercooler originale? credo 57 o sbaglio?
non vorrei che il tuo lag sia dovuto al fatto che hai montato un intercooler da 64mm....sto per fare la stessa modifica e vorrei qualche informazione in più al riguardo