[Massimiliano]

Vero, ho letto anch'io quell'articolo di 4ruote...
ma si sapeva comunque, le case fanno test molto teorici per i consumi!
nel caso della serie1 in effetti la BMW ha un pò esagerato, però la realtà dei fatti è che il 118d e più ancora il 120d da 177cv consumano veramente pochissimo, sono i migliori 2 litri diesel in circolazione, i 2 litri TDI PDE consumano di più..

Facendo un lieve off-topic, non sò se avete letto sempre sullo stesso numero di 4 ruote, il test dei 30.000 km sulla 500 1.4..
se la mia macchina avesse tutte quelle rogne elettriche, l'avrei già venduta...
poi mostravano la fattura del 1 tagliando dei 30.000.... 260 euro!!!!
Questi sono pazzi...
a parte che hanno cambiato anche le candele, 30 euro, a soli 30.000 km
mah

[Pasq21]

Veramente quelli di 4ruote sono veramente strani, nelle prove di durata delle FIAT a parte il resto dei problemi, ogni tre x due raccontano di un problema elettrico tipo accensioni immotivate di spie sul cruscotto, oppure la lancetta della benzina che fa quello che gli pare e via discorrendo. Poi nelle conclusioni dicono sembre di essere rimasti stupefatti dalla qualità e dall'affidabilità............boh
[chiuso off-topic]

[Polo82]

...vogliamo parlare del test dei 100000km della Gpunto 1.3Mjt?!

[Massimiliano]

mamma non parlatemi del test della Gpunto
vi GIURO che appena letto ho iniziato a cambiare molte opinioni personali sulla rivista...
2 pagine di problemi nelle tabelle, scatola sterzo andata, ogni 1.000 km un problema elettrico, lamentavano scricchiolii interni, una carneficina...
e chiudono l'articolo dicendo: E' Affidabile. Punto. Merita il successo
Sul fatto che il motore MJ risultava perfetto non si può contestare nulla, ma per il resto della macchina e l'elettronica...

Però un'altra volta sono stati + obiettivi, sul test dell'Idea MJ con cambio elettro-attuato...
+ o meno stesse noie elettriche della Gpunto, tranne che ogni 2x3 il cambio dava problemi e a un certo punto si è rotto definitivamente.
In quell'occasione dicevo hanno ammesso che il test è stata una vera faticata e la macchina molto problematica.

Da ciò emerge una cosa sulla Fiat comunque...
come elettronica hanno ancora molte rogne, gli interni come design sono migliorati ma scricciolano ancora, il lato positivo è senza dubbio il motore, parlo almeno del 1.3 MJ da 75 cv (non il 90)
Va bene, ha una buona ripresa, consuma veramente nulla ed è poco rumoroso.
ciao

[Polo82]

Si ma con tutte quelle noie elettroniche c'è da stufarsi anche se il motore va bene

[Davide]

..però era anche per dimostrare che io non credo di aver fatto una caxxata a prendere il 1.6 al posto del 1.9 tdi...e invece molti pensavano il contrario...!

Comunque ragazzi...occhio quando sceglierete la prossima macchina...valutate tutti gli aspetti dal primo all'ultimo...è questo che intendevo dire con l'apertura di questo post...!

concordo pienamente!
Io quando comprai la mia scelsi la versione a benzina perchè i 2000 euro aggiuntivi per il TDI i miei genitori proprio non li potevano spendere e per me fu un ripiego! ora dopo 5 anni e poco più di 50000 km percorsi dopo mi son reso conto che con le percorrenze km che ho avrei riportato a casa quei 2000 euro in chissà quanti anni e oltretutto andando in giro con un motore che non amo per nulla!
Quindi anche per me ... son contento della scelta fatta!
Ormai oggi se non scegli diesel tutti fan delle facce strane .......

[Polo82]

Fabio tu hai scelto la motorizzazione a benzina ed hai fatto benissimo per i km che percorri durante l'anno, ho visto i conti che hai fatto e non ho nulla da sindacare; ora però studi, bisogna poi vedere quando troverai lavoro e dove se la scelta è stata azzeccata o meno; per intanto hai fatto bene ed è normale scegliere la motorizzazione idonea alle proprie esigenze al momento dell'acquisto

[vito106]

Dimenticavo un aneddoto sulla BMW...
il padre di un mio caro amico, era partito in 5a per acquistare la Serie3 con il 3 Litri Biturbo, si era informato bene sui giornali e via dicendo ed era andato per ordinarla...
sapete con che ordine è uscità dalla concessionaria ????
Con un ordine sempre del bi-turbo, ma del 2.0 diesel
il motivo?
semplice, il concessionario gli ha detto chiaramente che nel giro di 3 anni la versione benzina sarebbe quasi invendibile e la quotazione quasi dimezzata..
la versione diesel invece???
la ritirano sempre volentieri e mantiene sempre un buon valore.
Quindi uomo avvisato, se scelgi il benzina non venire da noi apiangere se ti diamo una miseria...
ciao

ma la svalutazione della makkina segue le tendenze del mercato, fino a pochissimo tempo fa il disel era il + richiesto ed ovviamente il meno svalutato...se adesso vendi una macchina di piccola cilindrata cn un impianto a gas, secondo me nn è poi così svalutata

[Polo82]

Nell'ultimo week-end sembra che sia assotigliato parecchio il divario di prezzo tra benzina e gasolio.
Stamattina ho visto il gasolio a ben 1,365 euro/l

[gringo14]

Io venerdì ho approfittato del prezzo conveniente (solo 1.330 € ) ho fatto 50litri di gasolio in due latte.... Oggi era a 1.350!!!! Mi sa che non ho fatto male a farmi una piccola scorta.... Però porcaccia miseria!!! Oggi il petrolio è a 112 dollari!!!!

[m2312l]

Oggi ho trovato un distributore che lo aveva a 1.310... siamo andati con le taniche a fare scorta

[gringo14]

Oggi ho trovato un distributore che lo aveva a 1.310... siamo andati con le taniche a fare scorta

Quasi quasi mi procuro qualche altra lattina, così la imbosco con gli altri pacchi!!!