[andrewartistomnia]

buon giorno a tutti ho l'ennesimo dilemma,dato che tra breve dovro montare le gomme invernali,vorriei prendere per l'estate dei cerchi nuovi in lega,cosi le invernali le lascio sui cerchi in ferro del 15.

ecco la domanda, io da libretto posso montare fino ai 17.
ecco le seguenti gomme che posso montare.
185/60 r 15 -86t
195/55 r15 -85t
215/45 r16 -86t
215/40 r17 -87t

ecco .. io vorrei sapere che cerchi posso montare, cioe ho visto che cambia l'inserimento del mozzo ecc.
se prendo i cerchi su eba.y cosa devo guardare apparte il raggio ??

voi conoscendo la cilindrata del 75 cv cosa mi consigliate, ho letto un po in giro ma ho sentito tantissimi pareri contrastanti tra chi . voleva i 16 xo con il battistrada di 215 rischia che la macchina t si ferma c'e chi dice invece che ci guadagna di tenuta e che è impercettibile la perdita di ripresa e velocita-
ecc ecc ecc... chi dovrei ascoltare??dato che non ci capisco nulla?..
vi ringrazio .

[katana97]

devi guardare che l'interasse dei fori sia 5*100...

come cerchio io starei sui 15..però con una bella gomma sportiva...così la spalla non sarà troppo morbida.
io sinceramente sto iniziando a pentirmi dei boavista...troppo grossi anche per il 90cv...

provai un'auto con delle gomme 195/55 15 semislik con mescola sportiva omologate per strada (toyo r888) e facevano paura...

chissà se in futori opterò per un downsizing!

[vale]

Ciao, guarda i cerchi da 16 con la gomma da 215 esteticamente sarebbero molto belli ed in molti consigliano questi...le 215 sono molto larghe come gomme, secondo me sovradimensionate rispetto ai 75cv ma in tenuta di strada ci guadagnerai di sicuro!...quindi + sicurezza, + tenuta in curva, + tenuta in frenata ecc...
Però come contro avrai consumi leg. + altini e prestazioni lievemente inferiori...dipende tutto dalle tue priorità!
Certo con i 15 e le 195 hai comunque una buona tenuta di strada ma sicuramente a parità di gomme inferiore ripsetto ai 16.

Certo se guardassi 1minimo anche il motore con 1filtro + performante e magari 1cat. più aperto tipo 200celle sarebbe ancora meglio..così il passaggio ai 16 lo sentiresti ancora meno

[leonedellostretto]

dipende molto da cosa vuoi dalla macchina se l'accelerazione non ti interessa e vuoi una macchina piu sportiva più bella e più affidabile metti un bel paio di 16 o anche i 17 dato che sono entrambi da 215 quindi tra 16 a 17 non cambia tantissimo anche se andrei max su i 16....
se invece vuoi mantenere la macchina più reattiva metti i 15 con 4 copertoni seri cosi con i 15 non hai problemi della spalla troppo piccola dei 16/17

[andrewartistomnia]

grazie ragazzi
io sono combattuto anche perche cambiando il filtro in molti hanno detto che cambia poco , l'unica cosa ,e che il motore respira molto meglio . ..
.
uff che dilemma inizialmente volevo mettere i 16 con spalla corta...

xo ,.. dai vi ringrazio .ci pensero ..
..quindi da oggi cerchero l'interasse 5 * 100 grazie

ps se trovo un cerchio con la stessa interasse ma di una marca tipo opel bmw ecc... fa lo stesso?? l'importante e il diametro ,ed l'interasse giusto?

[Marv]

monta i 16 e vai tranquillo e' il giusto compromesso tra confort,sicurezza,e precisione di sterzo considera che la macchina non e' proprio di piccole dimensioni

[andrewartistomnia]

ok grazie mille.

aspetto l'estate e se riesco li cambio appena posso .