.. Il vecchio 1.4 Benza 16V arrivava a 101 CV mentre ora solo a 85 CV
.. Ma non staranno calando un po troppo questi CV? 

.. Il vecchio 1.4 Benza 16V arrivava a 101 CV mentre ora solo a 85 CV
.. Ma non staranno calando un po troppo questi CV? 

ge0rd1e ha scritto:Per esempio, nelle vecchie Polo, il buon vecchio 1.9 TDI arrivava a 101, 105 e 130 CV mentre ora solo a 90 CV.. Il vecchio 1.4 Benza 16V arrivava a 101 CV mentre ora solo a 85 CV
.. Ma non staranno calando un po troppo questi CV?
i cavalli diminuiscono ma non sono solo quelli che fanno la differenza però dai....su con il morale!!! 







juanpalmy ha scritto:Io penso che i cv non bastano mai... ne hai 100 e ne vuoi 130, ne hai 200 e ne vuoi 250... è sempre stato così...


juanpalmy ha scritto:Io penso che i cv non bastano mai... ne hai 100 e ne vuoi 130, ne hai 200 e ne vuoi 250... è sempre stato così...




Davilm87 ha scritto:Mi basterebbe l'R8 di Balotelli! quel cornuto quest'estate mi ha sorpassato di prepotenza ed io ero cn la mia defunta FR a 200 km/h
con tutti quei cavalli è facile correre sull autostrada bisognerebbe vedere in pista o nel traffico se ne è capace... 


juanpalmy ha scritto:Io penso che i cv non bastano mai... ne hai 100 e ne vuoi 130, ne hai 200 e ne vuoi 250... è sempre stato così...







magico81 ha scritto:A memoria il 1.4 da 101 cv aveva una coppia comunque inferiore dell'attuale e per giunta a giri parecchio più alti, quindi magari si è perso un po' di spunto, ma si è guadagnato in rotondità e fluidità di marcia. In questo modo poi hanno segmentato bene l'offerta (60-70-85-105). Comunque a me 85 cv bastano e avanzano, tanto ci sono limiti assurdi dappertutto.


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