[Andreadl]

Tra pochi giorni la mia Polo mi verrà consegnata. Ecco, stavo pensando al suo rodaggio: qualcuno dice di non portarla oltre i 2000 giri per i primi 1000 Kilometri, qualcun'altro che i motori modersi siano già rodati, e che quindi è inutile comportarsi in questo modo.

Voi che accorgimenti avete adottato?

-Andrea

[leonedellostretto]

questo argomento è già stato trattato...
cmq i motori sono già rodati, ma la vw consiglia x i primi 1000/1500 km di adottare un stile di guida tranquillo e di non strapazzare troppo il motore quindi evitare accelerate brusce, ma di mantenere un stile di guida fluido....x il resto vai tranquillo
x slegare x bene il motore sono importanti le scalate di marcia

[Nikka93]

Io pure la sto rodando andando piano solo ieri sera a caldo mi é capitato di dover fare una bella partenza... Dovevo sverniciare in partenza una microcar... Ne andava dell orgoglio polistico xD

[Lupo 11]

Io pure la sto rodando andando piano solo ieri sera a caldo mi é capitato di dover fare una bella partenza... Dovevo sverniciare in partenza una microcar... Ne andava dell orgoglio polistico xD

hai fatto benissimo!! sono odiosissimeeeee

[chekko]

io sto adottando i seguenti consigli (850 km percorsi):

- mai tirarla a motore freddo
- non stressarla ma a motore caldo, a volte, superare anche i 3 mila giri (sono arrivato talvolta a 4 mila)

dicono sia importante nei primi km tenere cmq sveglio il motore, senza esagerare.
soprattutto se è un diesel, per il discorso FAP.

[DANIELIK]

Tra pochi giorni la mia Polo mi verrà consegnata. Ecco, stavo pensando al suo rodaggio: qualcuno dice di non portarla oltre i 2000 giri per i primi 1000 Kilometri, qualcun'altro che i motori modersi siano già rodati, e che quindi è inutile comportarsi in questo modo.

Voi che accorgimenti avete adottato?

-Andrea

mah...io ho seguito e seguo questa filosofia...se l'auto nn arriva ad assestarsi attorno agli 88-90° di temperatura olio nn la spingo mai oltre i 2500-3000 giri....una volta scaldata per bene se voglio tirarla faccio salire gradualmente la temperatura tirando un po più le marce...quando ragiunge i 105° (olio) l'auto è bella calda e può essere tirata senza problemi...come temperatura max ho visto segnato 115°....

durante il rodaggio nn ho mai spinto l'auto a limitatore, forse un paio di volte l'ho tirata verso i 6mila...
sono a quota 3000km e nn ha mangiato neanche una goccia d'olio!!!

[Stefano88]

la mia ha 1300 km circa e fino ad ora son andato tranquillo cambiate solo a motore caldo sui 2000 sennò quasi sempre seguivo l'indicatore di marcia poi su qualche sorpasso le tiri magari sopra i 2000 poi come velocità massima in autostrada mettevo il cruise control sui 140 e facevo qualche sorpasso arrivato ai 165 per ora...

[Bongio]

io son fortunato perchè la mia gti la guida principalmente la mia compagna che ha un piede delicato delicato, solo io il weekend la strapazzo un po :P

[andromedas]

credo 1000km bastino x il rodaggio!

[wizard86pz]

credo 1000km bastino x il rodaggio!

5.000 km

[xCaesarAlbex]

se vb 100.000...non esagerate appena partite e fine del discorso ;)

[stefano#62]

questo argomento è già stato trattato...
cmq i motori sono già rodati, ma la vw consiglia x i primi 1000/1500 km di adottare un stile di guida tranquillo e di non strapazzare troppo il motore quindi evitare accelerate brusce, ma di mantenere un stile di guida fluido....x il resto vai tranquillo
x slegare x bene il motore sono importanti le scalate di marcia

concordo in pieno
sono motori già rodati e non come 30 anni fa che ci volevano 4-6000 km di buon rodaggio, ora le tolleranze sono minime e gli accoppiamenti quasi perfetti...
l'importante sono le tirate a freddo che anche quando si è fuori rodaggio si deve stare attenti... e soprattutto il motore a caldo deve raggiungere in modo progressivo tutti i giri e anche le scalate per poter lavorare in modo corretto