[Pinuccio74]

Salve a tutti posseggo una Polo 1.2 64 cv del 2002 comprata usata e scrivendo gia' anche in altre sezioni per problemi diversi a mio rammarico devo scrivere anche in questa altra sezione.

Leggendo i vostri INTERESSANTISSIMI Post specie l'ultimo a riguardo di tutti i possessori delle Polo 1.2 tre cilindri con catena di distribuzione io ho notato da un paio di mesi a questa parte cioe' da quando ha iniziato il freddo un problema di accensione a freddo al mattino.
In pratica quando giro la chiave dopo che la macchina e' fredda cioe' ferma da alcune ore o magari per l'intera notte(preciso che non ho il garage) mi stenta a partire al primo colpo e devo rigirare la chiave e poi riparte.

Non so fino a che punto e 'normale questa cosa magari sara' anche un eccesso di pignoleria, in quanto non avendola in garage e usandola anche per brevi tragitti specie di mattina presto intendo tipo alle 5 di mattina faccio tre km e poi la spengo di nuovo cioe' il tragitto casa lavoro quindi non ha nemmeno il tempo di scaldarsi bene.Ma comunque resta che al mattino e quando fa freddo e non sempre non parte al primo colpo.Faccio notare che la batteria e' in buone condizioni.

Mi sorgono tanti dubbi

Candele non originali?Ma non hanno nemmeno 5.000 km e sono di una buona marca mi sembra Champion...

Bobine che stanno partendo?

Chi aggiunge altro?

O e' tutto normale?

Secondo voi quale ipotesi e' la piu' accreditata?

Grazie ancora

[pariduzz86]

ma a batteria in buone condzioni perchè lo pensi tu o perchè l'hai cambiata di recente?
Perchè la batteria soffre molto il freddo, e se è pure mezza andata peggio ancora, oppure se è una di quelle economiche idem... poco spunto a freddo...
Io farei la prova in vw, e tanto che ci sei pure una bella diagnosi... potrebbe anche dipendere dall'alternator che non la carica bene... anche visto l'uso ridotto che ne fai

[Pinuccio74]

La batteria presumo ancora sia l'originale cioe' ha sette anni quasi di vita....

Presumo che sia in buone condizioni perche' di solito al mattino anche prima di mettere in moto appena giro la chiave almeno dalle mie prove quando mi sono insospettito su di lei tutto funziona bene alzavetri quadro strumenti stereo luci interne etc...

[pariduzz86]

La batteria presumo ancora sia l'originale cioe' ha sette anni quasi di vita....

Presumo che sia in buone condizioni perche' di solito al mattino anche prima di mettere in moto appena giro la chiave almeno dalle mie prove quando mi sono insospettito su di lei tutto funziona bene alzavetri quadro strumenti stereo luci interne etc...

allora è lei la colpevole... peò non sei obbligato a sostituirla... anche la mia ha 6 anni e in vw mi hanno detto che è sotto il limite minimo di funzionamento... ma io non ho mai avuto problemi di avviamento... solo in questi giorni (-4-5°C ) ho sentito una leggera esitazione a partire, ma niente di chè...

[Polo82]

E' la batteria di sicuro, se è così datata e non è mai stata sostituita è normale, anzi, è durata fin troppo

[pariduzz86]

E' la batteria di sicuro, se è così datata e non è mai stata sostituita è normale, anzi, è durata fin troppo

Ma perchè andrè tu gà l'hai cambiata?

[Polo82]

E' la batteria di sicuro, se è così datata e non è mai stata sostituita è normale, anzi, è durata fin troppo

Ma perchè andrè tu gà l'hai cambiata?

No, ma sarebbe meglio, prevenire è meglio che curare (anzi, di rimanere a piedi)

5 anni è cmq già una buona durata

[kondrel]

Già sicuramente è la batteria, vai tranquillo e poi dopo 7 anni la puoi cambiare senza problemi ^^

Le bobine se non funzionano senti il motore che sembra quello di un trattore perchè ti va a 2 cilindri ^^