[Cresto]

Ok, ma non credermi il messia sceso in terra. Io sono nessuno, appassionato, ma pur sempre nessuno. Mi piace aiutare SE posso. In ogni caso, il mio interesse è che tu risolva tecnicamente. Questo è quello che desidero in cambio e un forum quello che si prefigge.

[MarcoMLM]

L'ho scritto prima. Potrebbe essersi generato uno sfasamento a causa del salto di qualche dente della catena sulla corona.

in quel caso però i 2 sensori di fare fanno accendere la spia motore con almeno codice P0340 sensore di fase albero motore...

siccome questo 1.2 lo conosco abbastanza bene e un'amico con ibiza e stesso motore aveva lo stesso problema ed era il sensore dell'albero a camme, mi son sentito in dovere di consigliare di cambiarlo prima di continuare a cambiare pezzi

[Cresto]

Nessuna spia, purtroppo, nei casi di sfasamento e problemi alla distribuzione.
Anche nel caso del sensore di fase dovrebbe essere segnalato e solitamente danno problemi durante la fase di accensione del motore, ma non sempre il sistema lo segnala perché superati tot. cicli verrebbe pure cancellato. Se tu gli consigli certamente che la causa sia quella, bene. Diversamente continuerebbe a spendere soldi inutilmente. Dubito che il sensore di fase sia guasto, ma potrebbe sostituirlo come gli consigli.


P.s

Per me, è un problema di fase.

[MarcoMLM]

E invece mi trovo a contraddirti... Se una catena salta salta di almeno 1 dente e i sensori di fase se funzionano lo segnalano altrimenti non avrebbero senso...
Il sensore di fase se legge male per un malfunzionamento ma comunque funziona non può essere segnalato dall'errore ma può comunque limitare le prestazioni del motore

[christianmlr]

che abbia saltato di un dente lo escluderei quasi in modo assoluto: su un 3 cilindri, si genererebbero problemi accentuati e costanti e non sporadici come succede a me;
per procedere con criterio, sostituirò il sensore di fase (ne ho uno in giro a magazzino);
dopodichè sabato testerò la fase parzialmente: metterò i blocchi sui due alberi a cam senza albero motore.
Il pignone dell'albero motore porta la chiavetta quindi è impossibile uno slittamento; al contrario le due corone degli alberi a CAM potrebbero "scivolare".
Vi aggiorno...

[christianmlr]

ciao a tutti;
vi aggiorno sulla situazione;
ho, per scrupolo, verificato la fase sui due alberi a CAM, senza bloccare l'albero motore, ed è tutto perfetto.
ho sostituito il sensore MAP in aspirazione (che finalmente mi è arrivato corretto) e tutto pare sia sistemato (è qualche giorno che la utilizzo e non compare più il problema).

Ringrazio tutti! Sperando che nel frattempo non ritorni... :-)