da Jay-Jay » lunedì 18 dicembre 2017, 0:04
Di pastiglie, oltre alle Ferodo Performance, ti consiglierei le EBC:
- Verdi DP21517 (non consigliate per la pista);
- Gialle DP41517R (consigliate anche per la pista).
Purtroppo per il nostro impianto frenante anteriore EBC non produce le pastiglie Rosse, che secondo me sono il perfetto equilibrio tra sportività, durata e produzione di polvere.
Per quanto riguarda i dischi, in base all'esperienza diretta di miei conoscenti che hanno 6R/6C GTI e R WRC, ti sconsiglio i dischi soltanto forati: prendi dei dischi baffati (tutt'al più, forati e baffati).
Quelli che mi pare di aver capito abbiano un'ottima resistenza al calore sono i Brembo Max (09.7880.75) e gli EBC USR (USR930).
Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010
Motore:
Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
Meccanica:
Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
Interni:
Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
Esterni:
Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
VCDS:
Staging - Chiusura autom. porte a 15 km/h - Apertura autom. porte alla rimozione della chiave - Tergicristalli che rallentano a vettura ferma - XDS